<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mkgtu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Новые технологии / New technologies</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>New Technologies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2072-0920</issn><issn pub-type="epub">2713-0029</issn><publisher><publisher-name>МГТУ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.47370/2072-0920-2022-18-1-115-121</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mkgtu-569</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ECONOMIC SCIENCES</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Моделирование взаимодействия производственных систем промышленных предприятий и бизнес-групп</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Simulation of interaction of production systems of industrial enterprises and business groups</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Яровой</surname><given-names>Н. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Yarovoy</surname><given-names>N. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Николай Алексеевич Яровой, младший научный сотрудник НИЦ Цифровых, интеллектуальных и инновационных технологий</p><p>ул. Первомайская, д. 191, г. Майкоп, 385000тел.: 8 (952) 544 87 20</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Nikolai A. Yarovoy, a junior researcher of the SRC for Digital, Intelligent and Innovative Technologies</p><p>191 Pervomaiskaya str., Maikop, 385000tel.: 8 (952) 544 87 20</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ФГБОУ ВО «Майкопский государственный технологический университет»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>FSBEI HE «Maikop State Technological University»</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2022</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>04</month><year>2022</year></pub-date><volume>18</volume><issue>1</issue><fpage>115</fpage><lpage>121</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Яровой Н.А., 2022</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Яровой Н.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Yarovoy N.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://newtechology.mkgtu.ru/jour/article/view/569">https://newtechology.mkgtu.ru/jour/article/view/569</self-uri><abstract><p>Рассматривается система промышленных предприятий, представляющих собой бизнес-группу, совместно производящую некоторый итоговый продукт, поставляя в него свою частную продукцию. Так как мощности предприятий различны, то продукция ими выпускается не в пропорциональных объемах, что ведет одновременно как к затовариванию, так и к образованию дефицита отдельных составляющих итогового продукта. Это ведет к снижению общей эффективности деятельности бизнес-группы и к нестабильности работы ее отдельных предприятий. В исследовании поставлена задача, используя базовые понятия теории активных систем, разработать математическую модель и механизм согласованной и справедливо оцениваемой деятельности предприятий. В основе предлагаемой модельной конструкции лежат следующие требования: частная продукция должна поставляться предприятиями в необходимых пропорциях, а штрафные санкции к ним за невыполнение заданий должны характеризоваться единым штрафным коэффициентом. В частности, в развитие известных подходов согласования противоречивых интересов двух различных хозяйствующих субъектов предложено:</p><p>– уточнить область согласованных решений за счет ее расширения, учитывающего не только возможность превышения оптимального задания предприятию, но и его занижения;</p><p>– сформировать критерий назначения штрафных коэффициентов, как равенство нижнего значения области допустимых решений более сильного предприятия и верхнего значения области допустимых решений более слабого предприятия.</p><p>Осуществлено обобщение решения задачи на случай произвольного числа предприятий. Разработан общий алгоритм решения задачи, включающий определение двух критических предприятий, расчет для них допустимого (согласованного) объема выпуска продукта, расчет соответствующего штрафного коэффициента и значений выпуска индивидуальной продукции для каждого предприятия. Приведен иллюстративный пример.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article considers the system of industrial enterprises constituting a business group, jointly producing some final product, supplying it with their private products. Since, in general, the capacities of enterprises are different, their products are not produced in proportional volumes, which simultaneously leads to both overstocking and the formation of a shortage of individual components of the final product. This leads to a decrease in the overall efficiency of the business group and to the instability of its individual enterprises. In the study, the task has been set to develop a mathematical model and a mechanism for a coordinated and fairly evaluated activity of enterprises using the basic concepts of the theory of active systems. The proposed model design is based on the requirements: private products must be supplied by enterprises in the required proportions, and penalties for failure to complete tasks must be characterized by a single penalty coefficient. In particular, in the development of well-known approaches to reconcile the conflicting interests of two different economic entities, it is proposed:</p><p>– to clarify the area of agreed decisions by expanding it, taking into account not only the possibility of exceeding the optimal task for the enterprise, but also its underestimation;</p><p>– to form a criterion for assigning penalty coefficients, as the equality of the lower value of the region of feasible solutions of a stronger enterprise and the upper value of the region of feasible solutions of a weaker enterprise.</p><p>The solution of the problem is generalized to the case of an arbitrary number of enterprises. A general algorithm for solving the problem has been developed, including determining two critical enterprises, calculating the allowable (agreed) volume of product output for them, calculating the corresponding penalty coefficient and the values of output of individual products for each enterprise. An illustrative example has been given.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>бизнес-группы промышленных предприятий</kwd><kwd>теория активных систем</kwd><kwd>коэффициент штрафных санкций</kwd><kwd>область согласованных решений</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>business groups of industrial enterprises</kwd><kwd>active systems theory</kwd><kwd>penalty coefficient</kwd><kwd>area of agreed decisions</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Новиков Д.А. Теория управления организационными системами. М.: МПСИ, 2005. 584 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Novikov D.A. Theory of management of organizational systems. Moscow: MPSI; 2005. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лябах Н.Н., Колесников М.В., Бакалов М.В. Моделирование деятельности транспортных предприятий // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2018. № 1 (69). С. 72–77.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lyabakh N.N., Kolesnikov M.V., Bakalov M.V. Modeling of activities of transport enterprises. Bulletin of the Rostov State University of Communications. 2018;1(69):72–77. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шаповалова Ю.В. Повышение эффективности и безопасности функционирования транспортно-технологических систем на основе процессной организации производства: 05.22.01 «Транспортные транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте» (от 17.01.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shapovalova Yu.V. Improving the efficiency and safety of the functioning of transport and technological systems based on the process organization of production: 05.22.01 «Transport transportation and technological systems of a state, its regions and cities, organization of production in transport» (dated 17.01.2022). (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
